Режим зростання - від грубої до трейлера 2.0 епохи
Як ми всі знаємо, з низьким технічним вмістом і порогом входження в галузь напівпричепів у поєднанні з великим попитом на ринку, вітчизняна галузь причепів протягом тривалого часу перебувала в стані екстенсивного зростання. Існує багато виробників, і більша частина конкуренції між галузями – це цінова конкуренція, а простір для виживання підприємств дуже малий.
Компанія Tengda Vehicle вірить, що в епоху «трейлера 2.0» виробники, які керуються інноваціями та ефективністю, стануть улюбленцями часу.
Корпоративні зміни – інновації та трансформація
За нинішньої складної внутрішньої та міжнародної економічної ситуації та дедалі суворішої політики, стандартів і правил конкуренція між підприємствами стає дедалі гострішою. У цьому випадку компанії можуть продовжувати рухатися вперед лише шляхом змін.
Як типова компанія з виробництва напівпричепів, Tenda Vehicles в останні роки взялася за гарячу тему самоскидних напівпричепів, і її помітність у галузі та ринкова репутація поступово зросла. Лі Цзі, віце-голова компанії, спеціалізується на самоскидних напівпричепах. Основна доповідь була виголошена на тему «Трансформація та зміни». Він вважає, що для того, щоб продукти були конкурентоспроможними, вони повинні спершу розв’язати больові точки клієнтів. Водночас самим компаніям також необхідно швидко покращувати свої можливості, будувати розумні фабрики та посилювати вплив бренду.
