опис:
Основними матеріалами для виготовлення напівпричепів-цистерн є:
1. Сталь, футерована пластиком: цей матеріал виготовляється шляхом зварювання сталевої сітки (панцир черепахи) до поверхні сталевого корпусу та використовує процес ротаційного формування для органічного поєднання сталевої пластини, сталевої сітки (панцира черепахи) та поліетилену в одне ціле. тіло. Поліетилен міцно нанесений на поверхню сталевого корпусу та має характеристики відсутності зварювальних швів, витоку, нетоксичності, антистаріння, стійкості до ударів, корозії, тривалого терміну служби та відповідності стандартам охорони здоров’я.
2. Високоміцна сталь та алюмінієвий сплав: високоміцна сталь може гарантувати, що автоцистерна не буде деформована та пошкоджена під час роботи, щоб забезпечити герметичність та стабільність цистерни. Корпус цистерни з алюмінієвого сплаву легший за сталевий корпус цистерни, що зменшує його власну вагу, тим самим покращуючи ефективність і економічність напівпричепа-цистерни.
3. Чавун і сталь: чавунні цистерни, як правило, виготовляються з чавуну, зварювання пластин та інших методів, і покладаються на хорошу герметизацію для зберігання масла. Автоцистерни виготовлені зі зварних сталевих листів, які мають характеристики легкої ваги, високої міцності та стійкості до корозії. Собівартість виробництва сталевих автоцистерн відносно висока, але вони також мають більші гарантії щодо безпеки та надійності.
4. Алюмінієвий сплав: матеріал резервуара - алюмінієвий сплав 5083H111, матеріал рами - алюмінієвий профіль 6005, корпус резервуара має товщину 6 мм, головка - 7 мм, а перегородка - 5 мм.



Особливість:
1. Висока безпека: Напівпричепи-цистерни для нафти зазвичай використовують герметичні контейнери, які можуть ефективно захистити товари від зовнішнього середовища та кліматичних умов під час транспортування, а також зменшити можливість погіршення та пошкодження товарів.
2. Довгий термін служби та низькі витрати на технічне обслуговування: резервуар для зберігання масляної цистерни напівпричепа виготовлений із пластикового шару, який не має зварювальних швів, витоку та токсичності.
3. Висока ефективність транспортування нафти: цистерни напівпричепів-цистерн для нафти зазвичай використовують централізовані методи завантаження та розвантаження, що скорочує час стоянки транспортних засобів під час завантаження та розвантаження, прискорює оборот транспортних засобів, полегшує механізацію завантаження та розвантаження та покращує транспортування ефективність.




Специфікація:
|
Загальні параметри |
Режим |
CLW9401 |
|
Габаритний розмір |
12000 мм × 2500 мм × 3700 мм |
|
|
вага тари |
6800 кг ± 3% |
|
|
Корисне навантаження |
33100кг |
|
|
Корпус танка |
Матеріал бака |
Еліптична форма, постійний перетин |
|
Ємність і відділення |
42000L+5%, один відсік |
|
|
Матеріал бака |
Алюмінієвий сплав 5,5 мм/5454 H32 |
|
|
Перегородка |
Нуль |
|
|
Кінець |
Алюмінієвий сплав 6мм/5454"O", тарельчастий |
|
|
Перегородка |
Алюмінієвий сплав 5,5 мм/5454"O", тарельчастий (7 пластин) |
|
|
шасі |
рамка |
Алюмінієвий сплав |
|
Королівська шпилька |
2" (50 мм) або 3,5" (90 мм) JOST |
|
|
Приземлення ноги |
Підйомні опори тяги JOST A400 |
|
|
Підвіска |
пневматична підвіска |
|
|
Шини |
385/65 R22.5, 6+1 шт |
|
|
Диски |
диск алюмінієвий 22,5×11,75 6+1 шт |
|
|
Осі |
Марка FUWA, 13T, гальма дискові, 3 компл |
|
|
Гальмівна система |
WABCO ABS, ціла гальмівна камера, з краном стоянкового гальма та імпортним аварійним релейним клапаном, 1 комплект |
|
|
Обробка поверхні та фарбування |
Внутрішня поверхня бака |
Прибирати |
|
Зовнішня поверхня бака |
Дзеркало |
|
|
Каркас Зовнішня поверхня |
Млин (оригінальний колір) |
|
|
Поверхневий знак |
Відповідно до вимог клієнта |
Виготовлення деталей:



Фабричний вигляд:

Наш сервіс:
Наша філософія обслуговування: зробити кожну деталь найкращою.
Створіть сувору команду управління якістю для забезпечення якості;
Майте чудову команду продажів, яка може надати ентузіастичні подальші послуги.
Надавати користувачам і клієнтам надійні продукти та послуги.
Добре навчається та добре володіє професійними технологіями.
Місія компанії: вирішити сумніви клієнтів і зробити їх комфортними та приємними.
По-перше, це якість послуги, потім сам продукт і, нарешті, ціна.
Клієнтоорієнтованість і щире ставлення до кожного клієнта.
Чому обирають нас?
1. Сильна технічна сила
2. Розширена концепція обслуговування: прагнення надавати сучасне транспортне обладнання та послуги, прагнення бути відповідальним підприємством, найвищий розвиток, серйозна робота, сподіваючись завоювати довіру клієнтів і з часом стати відомим брендом.
3. Удосконалення механізму надання послуг, посилення управління послугами та забезпечення якісного обслуговування через корпоративну поведінку
4. Визнання потреб клієнтів, зосередження на досвіді клієнтів, інновації та розширення послуг є невичерпною рушійною силою нашого сталого розвитку.
5. Зріла технологія зварювання: TENDA використовує автоматичний метод зварювання під флюсом для зварювання головного променя. Поздовжня балка завершується автоматичним стеженням для зварювання під флюсом.
6. Надійні матеріали: усі наші бортові причепи виготовлені з високоміцної сталі, що дозволяє бортовим причепам мати вищу вантажопідйомність і довший термін служби.
7. Зрілий дизайн і виробництво: ми підтримуємо індивідуальний дизайн і виробництво відповідно до різних потреб клієнтів і різних дорожніх умов відповідно до місцевого використання.
8. Гарантія якості: ми надаємо 1-річну гарантію та підтримку запасних частин для шасі причепа та несемо відповідальність за пошкодження деталей під час нормального використання.
FAQ:
Упаковка та доставка:

Популярні Мітки: алюмінієвий причіп-цистерна, виробники, постачальники алюмінієвих причепів-цистерн



